گردشگری

مثلث برمودا ، همچنین به نام مثلث شیطان یا کوچه طوفان شناخته می شود ، منطقه ای است که در قسمت غربی اقیانوس اطلس شمالی به راحتی تعریف شده است و گفته می شود تعدادی هواپیما و کشتی تحت شرایط مرموز ناپدید شده اند. اکثر منابع معتبر این ایده رازآمیز را رد می کنند. [1] [2] [3]

مجاورت مثلث برمودا یکی از پرترددترین خطوط حمل و نقل دریایی در جهان است ، کشتی هایی که به طور مکرر از آن عبور می کنند و به بندرهای قاره آمریکا ، اروپا و جزایر کارائیب می روند. کشتی های مسافرتی و تفریحات تفریحی به طور منظم از منطقه عبور می کنند و هواپیماهای تجاری و خصوصی به طور منظم بر فراز آن پرواز می کنند.

فرهنگ عامه ناپدید شدن های مختلفی را به ماوراal الطبیعه یا فعالیت موجودات فرازمینی نسبت داده است. شواهد مستند نشان می دهد که درصد قابل توجهی از حوادث جعلی بوده ، به طور نادرست گزارش شده یا توسط نویسندگان بعدی تزئین شده است.
ریشه ها
اولین پیشنهاد ناپدید شدن غیرمعمول در منطقه برمودا در مقاله ای در 17 سپتامبر 1950 منتشر شد که در The Miami Herald (آسوشیتدپرس) [4] توسط ادوارد ون وینکل جونز منتشر شد. [5] دو سال بعد ، مجله Fate "رمز و راز دریا در پشت در ما" [6] [7] مقاله کوتاهی از جورج سند را منتشر کرد که در آن از دست دادن چندین هواپیما و کشتی از جمله از دست دادن پرواز 19 ، یک گروه 5 نفری از نیروی دریایی ایالات متحده بود. اژدر بمب افکن Grumman TBM Avenger در یک مأموریت آموزشی. مقاله سند برای اولین بار به ارائه منطقه ای مثلثی شکل که اکنون خسارات در آن اتفاق افتاده است و همچنین اولین مقاله ای که یک عنصر ماورا الطبیعه را برای حادثه پرواز 19 پیشنهاد می کرد ، ارائه داد. پرواز 19 به تنهایی مجدداً در شماره آوریل 1962 مجله Legion American پوشش داده خواهد شد. [8] در آن ، نویسنده آلن دبلیو اکرت نوشت که رهبر پرواز شنیده شده است که می گوید: "ما وارد آب سفید می شویم ، هیچ چیز درست به نظر نمی رسد. ما نمی دانیم کجا هستیم ، آب سبز است ، سفید نیست." وی همچنین نوشت که مقامات هیئت تحقیق نیروی دریایی اظهار داشتند که هواپیماها "به مریخ پرواز کردند". [9]

در فوریه 1964 ، وینسنت گدیس مقاله ای به نام "مثلث کشنده برمودا" در مجله تفاله Argosy نوشت: پرواز 19 و سایر ناپدید شدن ها بخشی از الگوی وقایع عجیب در منطقه بود. [10] سال بعد ، گادیس این مقاله را به كتابی تحت عنوان افقهای نامرئی گسترش داد. [11]

نویسندگان دیگر در مورد ایده های گادیس توضیحاتی ارائه داده اند: جان والاس اسپنسر (Limbo of the Lost ، 1969 ، چاپ 1973) ؛ [12] چارلز برلیتز (مثلث برمودا ، 1974) ؛ [13] ریچارد وینر (مثلث شیطان ، 1974) ، [14] و بسیاری دیگر ، همه به برخی از عناصر فوق طبیعی ترسیم شده توسط اکرت نگاه می دارند. [15]

منطقه مثلث
مقاله Gaddis Argosy مرزهای مثلث را مشخص کرده است ، [10] رئوس آن را میامی می داند. سان خوان ، پورتوریکو؛ و برمودا. نویسندگان بعدی لزوماً از این تعریف پیروی نکردند. [16] برخی از نویسندگان مرزها و رئوس متفاوتی به مثلث دادند ، و مساحت کل آن از 1.300.000 تا 3.900.000 کیلومتر مربع (500000 تا 1،510،000 مربع مربع) متغیر بود. [16] "در واقع ، برخی از نویسندگان حتی آن را تا ساحل ایرلند نیز کشیده اند." [2] در نتیجه ، تعیین اینکه چه حوادثی در داخل مثلث رخ داده است ، به این بستگی دارد که کدام نویسنده آنها را گزارش کرده است. [16]

انتقاد از این مفهوم
لری کوشچه
لری کوشچه ، نویسنده کتاب معمای مثلث برمودا: حل شده (1975) [1] اظهار داشت که بسیاری از ادعاهای گدیس و نویسندگان بعدی اغراق آمیز ، مشکوک یا غیرقابل تأیید بودند. تحقیقات کوشه تعدادی از نادرستی ها و ناسازگاری ها بین گزارش های برلتز و اظهارات شاهدان عینی ، شرکت کنندگان و سایر افراد درگیر در حوادث اولیه را نشان داد. کوشه مواردی را گزارش کرد که اطلاعات مربوط به آنها گزارش نشده است ، مانند ناپدید شدن قایقران جهان در سراسر جهان ، دونالد کراوهرست ، که برلتز آن را به عنوان یک رمز و راز ارائه داده بود ، با وجود شواهد واضح بر خلاف آن. مثال دیگر حامل سنگ معدن بود که توسط برلیتز سه روز خارج از بندر آتلانتیک بدون هیچ ردی از دست داده بود ، زمانی که سه روز از بندری به همین نام در اقیانوس آرام گم شده بود. کوشه همچنین استدلال کرد که درصد زیادی از حوادثی که موجبات ادعای نفوذ مرموز مثلث را فراهم کردند ، در واقع خارج از آن اتفاق افتاد. تحقیقات او اغلب ساده بود: او روزنامه های مربوط به تاریخ وقایع گزارش شده را مرور می کرد و گزارش هایی را درباره وقایع احتمالاً مرتبط مانند آب و هوای غیرمعمول پیدا می کرد ، که هرگز در داستان های ناپدید شدن ذکر نشده است.

کوشچه نتیجه گرفت که:

تعداد کشتی ها و هواپیماهای گزارش شده در منطقه گم شده نسبتاً قابل توجهی بیشتر از هر قسمت دیگر اقیانوس نبود.
در ناحیه ای که سیکلون های گرمسیری در آن رفت و آمد می کنند ، تعداد ناپدید شدن هایی که اتفاق افتاده است ، در بیشتر موارد ، نه متناسب ، بعید و نه مرموز بوده است.
بعلاوه ، برلتز و دیگر نویسندگان اغلب از ذکر چنین طوفانی کوتاهی می کنند و یا حتی نمایانگر ناپدید شدن می شوند ، زیرا در شرایط آرام اتفاق افتاده است ، زیرا سوابق هواشناسی به طور واضح با این متناقض است.

مثلث برمودا ، همچنین به نام مثلث شیطان یا کوچه طوفان شناخته می شود ، منطقه ای است که در قسمت غربی اقیانوس اطلس شمالی به راحتی تعریف شده است و گفته می شود تعدادی هواپیما و کشتی تحت شرایط مرموز ناپدید شده اند. اکثر منابع معتبر این ایده رازآمیز را رد می کنند. [1] [2] [3]

مجاورت مثلث برمودا یکی از پرترددترین خطوط حمل و نقل دریایی در جهان است ، کشتی هایی که به طور مکرر از آن عبور می کنند و به بندرهای قاره آمریکا ، اروپا و جزایر کارائیب می روند. کشتی های مسافرتی و تفریحات تفریحی به طور منظم از منطقه عبور می کنند و هواپیماهای تجاری و خصوصی به طور منظم بر فراز آن پرواز می کنند.

فرهنگ عامه ناپدید شدن های مختلفی را به ماوراal الطبیعه یا فعالیت موجودات فرازمینی نسبت داده است. شواهد مستند نشان می دهد که درصد قابل توجهی از حوادث جعلی بوده ، به طور نادرست گزارش شده یا توسط نویسندگان بعدی تزئین شده است.
ریشه ها
اولین پیشنهاد ناپدید شدن غیرمعمول در منطقه برمودا در مقاله ای در 17 سپتامبر 1950 منتشر شد که در The Miami Herald (آسوشیتدپرس) [4] توسط ادوارد ون وینکل جونز منتشر شد. [5] دو سال بعد ، مجله Fate "رمز و راز دریا در پشت در ما" [6] [7] مقاله کوتاهی از جورج سند را منتشر کرد که در آن از دست دادن چندین هواپیما و کشتی از جمله از دست دادن پرواز 19 ، یک گروه 5 نفری از نیروی دریایی ایالات متحده بود. اژدر بمب افکن Grumman TBM Avenger در یک مأموریت آموزشی. مقاله سند برای اولین بار به ارائه منطقه ای مثلثی شکل که اکنون خسارات در آن اتفاق افتاده است و همچنین اولین مقاله ای که یک عنصر ماورا الطبیعه را برای حادثه پرواز 19 پیشنهاد می کرد ، ارائه داد. پرواز 19 به تنهایی مجدداً در شماره آوریل 1962 مجله Legion American پوشش داده خواهد شد. [8] در آن ، نویسنده آلن دبلیو اکرت نوشت که رهبر پرواز شنیده شده است که می گوید: "ما وارد آب سفید می شویم ، هیچ چیز درست به نظر نمی رسد. ما نمی دانیم کجا هستیم ، آب سبز است ، سفید نیست." وی همچنین نوشت که مقامات هیئت تحقیق نیروی دریایی اظهار داشتند که هواپیماها "به مریخ پرواز کردند". [9]

در فوریه 1964 ، وینسنت گدیس مقاله ای به نام "مثلث کشنده برمودا" در مجله تفاله Argosy نوشت: پرواز 19 و سایر ناپدید شدن ها بخشی از الگوی وقایع عجیب در منطقه بود. [10] سال بعد ، گادیس این مقاله را به كتابی تحت عنوان افقهای نامرئی گسترش داد. [11]

نویسندگان دیگر در مورد ایده های گادیس توضیحاتی ارائه داده اند: جان والاس اسپنسر (Limbo of the Lost ، 1969 ، چاپ 1973) ؛ [12] چارلز برلیتز (مثلث برمودا ، 1974) ؛ [13] ریچارد وینر (مثلث شیطان ، 1974) ، [14] و بسیاری دیگر ، همه به برخی از عناصر فوق طبیعی ترسیم شده توسط اکرت نگاه می دارند. [15]

منطقه مثلث
مقاله Gaddis Argosy مرزهای مثلث را مشخص کرده است ، [10] رئوس آن را میامی می داند. سان خوان ، پورتوریکو؛ و برمودا. نویسندگان بعدی لزوماً از این تعریف پیروی نکردند. [16] برخی از نویسندگان مرزها و رئوس متفاوتی به مثلث دادند ، و مساحت کل آن از 1.300.000 تا 3.900.000 کیلومتر مربع (500000 تا 1،510،000 مربع مربع) متغیر بود. [16] "در واقع ، برخی از نویسندگان حتی آن را تا ساحل ایرلند نیز کشیده اند." [2] در نتیجه ، تعیین اینکه چه حوادثی در داخل مثلث رخ داده است ، به این بستگی دارد که کدام نویسنده آنها را گزارش کرده است. [16]

انتقاد از این مفهوم
لری کوشچه
لری کوشچه ، نویسنده کتاب معمای مثلث برمودا: حل شده (1975) [1] اظهار داشت که بسیاری از ادعاهای گدیس و نویسندگان بعدی اغراق آمیز ، مشکوک یا غیرقابل تأیید بودند. تحقیقات کوشه تعدادی از نادرستی ها و ناسازگاری ها بین گزارش های برلتز و اظهارات شاهدان عینی ، شرکت کنندگان و سایر افراد درگیر در حوادث اولیه را نشان داد. کوشه مواردی را گزارش کرد که اطلاعات مربوط به آنها گزارش نشده است ، مانند ناپدید شدن قایقران جهان در سراسر جهان ، دونالد کراوهرست ، که برلتز آن را به عنوان یک رمز و راز ارائه داده بود ، با وجود شواهد واضح بر خلاف آن. مثال دیگر حامل سنگ معدن بود که توسط برلیتز سه روز خارج از بندر آتلانتیک بدون هیچ ردی از دست داده بود ، زمانی که سه روز از بندری به همین نام در اقیانوس آرام گم شده بود. کوشه همچنین استدلال کرد که درصد زیادی از حوادثی که موجبات ادعای نفوذ مرموز مثلث را فراهم کردند ، در واقع خارج از آن اتفاق افتاد. تحقیقات او اغلب ساده بود: او روزنامه های مربوط به تاریخ وقایع گزارش شده را مرور می کرد و گزارش هایی را درباره وقایع احتمالاً مرتبط مانند آب و هوای غیرمعمول پیدا می کرد ، که هرگز در داستان های ناپدید شدن ذکر نشده است.

کوشچه نتیجه گرفت که:

تعداد کشتی ها و هواپیماهای گزارش شده در منطقه گم شده نسبتاً قابل توجهی بیشتر از هر قسمت دیگر اقیانوس نبود.
در ناحیه ای که سیکلون های گرمسیری در آن رفت و آمد می کنند ، تعداد ناپدید شدن هایی که اتفاق افتاده است ، در بیشتر موارد ، نه متناسب ، بعید و نه مرموز بوده است.
بعلاوه ، برلتز و دیگر نویسندگان اغلب از ذکر چنین طوفانی کوتاهی می کنند و یا حتی نمایانگر ناپدید شدن می شوند ، زیرا در شرایط آرام اتفاق افتاده است ، زیرا سوابق هواشناسی به طور واضح با این متناقض است.